云南地处中国面向南亚、东南亚开放的前沿枢纽，主动服务和融入“一带一路”及面向南亚东南亚辐射中心建设是云南省邮政分公司贯彻落实国家战略部署的职责使命。近年来，云南邮政全力搭建自主可控、高效畅通的跨境物流全链路体系，助力推动国家对外开放“大写意”与地方发展“工笔画”深度融合，同时也进一步促进了企业转型升级、提质增效，为其国际业务高质量发展注入强劲动力。
近期，云南邮政通过机型迭代优化，对“昆明—仰光”航线完成运力升级，出口载货量从6.6吨提升至16吨，进口载货量从17吨增至22吨，这标志着云南邮政面向缅甸及东南亚区域的跨境物流通道承载力、服务力与稳定性实现新的飞跃。今年以来，在跨境物流全链路体系和“运贸一体”模式的支撑下，云南邮政有力推动国际业务提质增效，截至6月15日，云南邮政国际业务收入同比增长超过122％。
打造“空中丝路”通道
“昆明到伊斯坦布尔的国际航空货运专线，打通了我们公司出海的物流瓶颈，货物无须中转分流，真正实现了双向通达，物流时效和稳定性远超以往。”云南心链实业有限公司总经理杨星的称赞表达了众多外贸客户的心声。
“昆明—伊斯坦布尔”国际航空货运专线是昆明长水机场首条连通欧亚大陆的定期全货机航线。该航线的开通既是撬动欧亚航空市场、赋能地方产业升级的“发展新引擎”，也是云南邮政主动融入国家战略、全域布局国际物流版图的“先手棋”。今年以来，服饰、日用百货等各类货品依托这条快速通道远销欧洲市场，为云南打造对外开放新高地、深度嵌入全球产业链供应链注入强劲动能。1月至6月中旬，该航线累计执飞34趟次，运输货物1750多吨。
航线开通是基础，长效良性运营才是核心。云南邮政依托多年国际航线运营的经验，推行精益化、市场化运营模式，全力保障“空中丝路”高质量、高效益运行。云南邮政坚持以全货机干线运输为主渠道，筑牢自主可控、稳定可靠的核心运力体系；通过联动上海、广州、郑州等国内核心航空枢纽，整合优质客运腹舱资源作为补充，构建“全货机为主、腹舱资源为辅”的多元运力模式，实现全域运力资源最优配置。
目前，云南邮政已构建起覆盖南亚东南亚、连接欧美的航空干线骨架，成为支撑昆明打造复合型国际航空枢纽的重要骨干力量。这一布局既是企业转型升级、提质增效的核心路径，更为提升区域跨境物流效率、推动地方外贸产业迭代升级提供了坚实保障。通过持续深耕国际全货机、包舱航线网络，1月至6月中旬，云南邮政空运项目累计实现收入7550多万元，完成全年计划的94.46％。
构建联运立体网络
今年以来，云南邮政中老铁路“昆明陆港号”满载各类跨境货物、当地制造业产品，自昆明始发途经磨憨口岸驶向老挝万象，跨境电商货物实现“昆明发车、次日抵老”，标志着云南邮政对老跨境物流时效迈上新台阶。
作为中老合作的关键之年，今年也是云南邮政完善国际铁路运输网络、夯实陆路跨境通道的重要时点。为深度融入中国—东盟互联互通格局，精准匹配“云品”出海、制造业出海对多元化路向、高时效供应链的市场需求，今年1月，昆明至老挝的“昆明陆港号”常态化运邮专列正式启动。这是云南邮政助力将中老铁路打造为云南及全国跨境电商出口东南亚的“黄金陆路通道”，将国家战略通道优势转化为规模化、市场化的核心竞争优势的重要一步。
运营中，云南邮政依托安宁陆港泛亚铁路中西线交会的核心枢纽优势，充分整合“昆明陆港号”专列运力与铁公海多式联运体系资源，构建起多功能、一体化的枢纽综合服务体系，为客户提供高性价比、高稳定性的陆路物流选择。在传统跨境电商货物的基础上，云南邮政进一步丰富贸易品类，不断拓展轻工制造品类运输业务，持续激发中国与东盟经贸往来活力。截至6月15日，云南邮政累计发运465柜货物，其中跨境电商货物占7％，普货（轻工制造类）占93％。
与此同时，借助云南得天独厚的丰富的陆路口岸资源优势，云南邮政深度整合全域口岸资源，创新打造“1+3+N”口岸园区发展模式，即以位于昆明的云南邮政跨境电商园区为核心枢纽，以河口对越、磨憨对老、瑞丽对缅三大核心口岸为骨干通道，联动大理、德宏、红河等地邮政跨境电商园区，迭代推出N项适配云南产业特色的跨境电商专属服务产品，并切入高附加值供应链服务领域，实现业务能力的关键跃升，为云南特色高原农产品规模化、常态化出口南亚东南亚市场筑牢物流根基。目前，云南邮政已累计服务超百家中小外贸企业。1月至6月15日，昆明口岸累计处理进出口国际邮件66.56万件、国际快件4.94万件。
创新“运贸一体”模式
“为了推动单一物流通道向复合型经济走廊迭代升级，构建物流与贸易双向赋能、双向增值的良性发展格局，今年以来，云南邮政坚持以运促贸、以贸带运、运贸协同的发展思路，在搭平台、建通道、促交流方面做了很多的尝试和努力。”云南省分公司物流国际部副总经理王为为介绍道。
云南邮政依托自主可控的国际货运航线、铁路班列通道，打造适配地方特色产业的出海战略通路，以稳定、高效、低成本的物流解决方案，全面提升核心竞争力。结合市场辐射范围与产业品类特点，云南邮政深耕东南亚核心赛道，依托“昆明—仰光”等成熟航线，打通双向清关便捷通道，全力赋能云花、云茶、云菌、云药等高原特色产品远销东南亚；同时，畅通反向进口通道，持续引入泰国黑虎虾、缅甸青蟹等东南亚优质生鲜产品入滇，丰富国内市场。其中，经仰光航线进口的印度洋青蟹，已占据全国60％—80％的市场份额，成为云南跨境进口的标杆品类。“昆明—伊斯坦布尔”国际全货机专线也通过出口鲜花、精品咖啡等高端特色农产品快速抢占欧洲市场，保障国内日用百货、轻工制品等“中国制造”高效通达中东、北非区域，实现双向贸易畅通、双向市场拓展。
同时，云南邮政以贸带运，着力打造集聚货流与商流的“生态平台”。通过发展逆向海淘与专业化运营跨境电商园区，成功集聚并稳定上下游货流与商流，以活跃的贸易生态保障物流通道的频次与效益，形成以园聚货、以货稳流的良性循环。云南邮政跨境电商园区积极引入云南省跨境电商选品中心，构建集产品展示、卖家选品、供应链对接、线上推广等于一体的综合性服务平台。“在选品中心，跨境电商商家可以通过这个平台，把自己的优势产品展示给更多的境内外客户；通过园区的物流清关配套服务，让自家的商品更顺畅、更快速地出滇出国。”云南邮政跨境电商园区相关负责人刘孟婷说。日常工作中，园区积极与地方政府、行业协会合作，举办跨境电商选品研讨会，为当地企业提供国际物流解决方案和市场对接服务，从源头孵化“云品”出海项目。这种“物流带动贸易、贸易反哺物流”的良性循环，使园区成为支撑国际货运航线与班列稳定运行的重要货量支撑。
通过构建“一带一路”跨境物流全链路体系，云南邮政夯实了国际大通道的实体网络，强化了云南国际物流枢纽功能，赢得了各方的高度评价。云南省跨境电子商务协会授予云南邮政“2025年度优秀企业”“最佳跨境物流服务企业”等荣誉称号，云南机场集团连续3年向云南邮政颁发“航空货运突出贡献奖”。下一步，云南邮政将不断提升对产业链供应链的嵌入能力与塑造能力，推动产业由“规模扩张”向“质效提升”转型、从“基础支撑”向“引擎赋能”跨越，为地方经济社会发展注入强劲物流动能。
